(2005.11.11実施）

13：00　「アスティとくしま」に集合 　　　　　マイクロバスに乗り「法花トンネル工事現場」に向かう
13：26　マイクロバスで仮桟橋まで上がる	13：28　ヘルメットをかぶってスタート！
13：30　まず説明を聞きます	13：33　西側にトンネルが見えます
13：34　東側にいろいろな施設があります	13：34　吹付け機：トンネルを掘った後にコン 　　　　　クリートを吹付け固めます
13：35　吹付け機の先	13：35　シャフローダー： 　　　　　トンネルを掘削する機械
13：35　やっとここまでやって来ました！　左：中央導坑　　右：側壁導坑
13：36　ホィールジャンボ：トンネルの中で鏡 　　　　 ボルト削孔や、志保工を建てたり、 　　　　 作業員を乗せて作業します	13：36　コントラファン：トンネルの中にきれい 　　　　 な空気を送ります
13：36　中央導坑の化粧木： 　　　　 工事の安全・無事故を祈願するもの	13：37　側壁導坑の化粧木も見えます
13：37　中央導坑に入っていきます	13：39　赤いランプもあります
13：40　やっと中央導坑の最先端までやって来ました！！！　60％ほど掘り進んでいます。
13：41　最先端	13：41　コントラファンの先がここまで
13：44　引き返します	13：45　たくさんの配管・配線
13：45　出口が見えてきました	13：47　満足！満足！
13：47　再び雨が降ってきました	13：47　お世話になりました
13：47　記念写真	13：49　では、東環状大橋へ・・・
法花トンネル工事現場には20分程しか滞在できませんでした。初めての現場ということで 焦ってしまい、しっかり見ることができませんでした。

法花トンネル工事現場見学の後、

建設中の徳島東環状線を通り東環状大橋建設現場に向かいました。

法花トンネルのある徳島南環状道路は、八万町大野で徳島東環状道路と繋がります。

14：23　雨が降りしきる中、東環状大橋に到着しました
12月には、満潮を利用して順次橋げたを架ける予定
南詰め
「台船施工方式」で工事を進める	川の真ん中で作業中
吉野川河口の干潟は様々な動植物の生息地で、貴重な自然環境です
激しく雨が降りしきっていたので10分足らずの見学になってしまいました
15：00頃　「アスティとくしま」へ帰ってくる
台風を避けるため、11月から半年しか工事はできないと聞き驚きました。近代的な工事だと 思っていた工事が自然と相談しながら実施していたのです。 満潮を利用した橋げたの架け方など、興味をひきました。

散歩コースにある法花トンネル工事現場を、今までずっと勝手気ままに写真に撮ってきました。

今回の現場見学会で、想像していた工事の様子を実際見ることができました。

この感激は、言葉では表しきれません。

写真で感激を少しでも伝えることができればと思います。

両工事とも自然との調和を考えながらの大規模な工事です。

自然の力を考えるいい機会になりました。

吉野川大橋を渡る時は、いつも東環状大橋の進展状況が気になります。


2005年11月に返る




(2006.08.17作成）